國內市場更看重的是其滿足居住需求的便捷特性。特別是那此需要在短期內建設大量住宅的地區，給集裝箱房的規模應用提供了廣闊的空間。2008年10月21日，在“5-12汶川”中坍塌的綿陽六中校舍原址之上，一座由52個集裝箱經過改造而成的亞洲大的集裝箱學校落成并維護使用。集裝箱校舍從選型、維護、規劃、生嚴、運輸組裝到建成使用僅用了8周時間。
新校舍具有良好抗震、抗風、防火的性能，其良好的防寒、隔熱性保證了校舍的安全及舒適。但是，我國是出口大國，廢舊集裝箱數量較少；目前我國國民們的環保和安全意識還不強。隨著外貿結構的改變、內需市場的活躍以及環保和安全意識的逐漸增強，我國集裝箱房屋市場將迎來巨大的發展契機。例如，在重慶九龍坡出現了集裝箱農家樂，在四川成都出現了集裝箱改裝的家居館等。
托運人在集裝箱運輸中應有的責任，這種責任是不完全同于傳統海運方面的。拼箱貨托運人的責任與傳統海運相同。整箱貨托運人的責任不同于傳統運輸的有：應保證所報貨運資料的正確和完整；承運人有權核對箱內所裝貨物，因核對而發生的費用，有托運人承擔；海關或其他機關開箱檢查，其費用和由此發生貨損貨差。環保節能：隨取隨用，使用不產生任何作業垃圾，環保更節能。
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